首款AI轿车！小鹏P7+全球首秀

10 月 10 日，小鹏 P7+ 考究亮相。据了解，新车外不雅禁受全新筹行动风，搭载小鹏新一代自动驾驶硬件，全系标配 AI 鹰眼视觉智驾决议。关于新车为何取名"小鹏 P7+ "，小鹏汽车 CEO 何小鹏讲明着手于三个" + "——时代 +，空间 +，家庭 +，其暗意，新车将是 30 万元以内空间最大的轿跑车，亦然首款 AI 轿车。

至于群众最为存眷的售价，本次发布会，官方并未公布预售价，何小鹏知道，新车定位为 30 万以内的轿跑 SUV。按权术，新车将在四天后的巴黎车展上笃定预售价钱，并在 11 月上旬上市。

外不雅方面，新车前脸禁受大面积封锁式格栅筹算，搭配连气儿式灯带以及两侧分花样大灯组的筹算，举座有棱有角，辨识度极高。下包围部分，新车禁受三段式进气口，前舱盖上凸起的筋线令车辆呈现俯冲势态，更显通顺感和脉络感，同期也更合适合下用车法度。

车身侧面，新车造型纯粹，线条开放，禁受溜背式造型布局，车身和车舱禁受双层分花样筹算，视觉成果颇为修长。另外，新车还禁受荫藏式门把手搭配全新神色的轮圈，举座通顺感彻底。车身激情方面，新车将提供云贝米、星暮紫、曜夜黑、星云白、眉月银系数 5 款激情选拔。尺寸方面，新车长宽高离别为 5056/1937/1512mm，轴距为 3000mm，是小鹏汽车现在尺寸最大的轿车。

车尾部分，新车尾灯禁受全新造型的连气儿式尾灯组筹算，并将后扰流板融入尾部筹算中，呈现出双层的视觉成果，再搭配凸起的轮眉线条和结尾上扬的小鸭尾造型，举座通顺气味相配浓厚。此外，新车还在车辆右后翼子板处开拓了充电口。值得存眷的是，新车配备掀背式尾门，后备厢启齿相配大，可容纳 33 个 20 寸行李箱，举座空间特地大。

内饰部分，新车禁受环抱式座舱布局，配备 15.6 英寸悬浮中控屏和 10.25 英寸悬浮全液晶仪容，内置高通 8295P 芯片，车机提供自研 X-GPT 灵犀大模子，并首发搭载 AI 天玑智能系统。此外，新车还配备全新造型双辐标的盘和 9 英寸流媒体内后视镜，副仪容台区域提供 2 个 50 瓦手机无线充电面板，举座极具科技感。

能源方面，新车全系搭载 800V 架构，禁受单电机入手，提供最大功率 180 千瓦和 230 千瓦两种电机，提供 60.7kWh 和 76.3kWh 两种规格的电板包，对应纯电续航离别为 575km 与 685km。此外，新车若是搭载小尺寸轮毂，续航将达 602km 和 710km。

这是最近两个月内，小鹏汽车推出的第二款新车。8 月 27 日，小鹏汽车全新系列 MONA 首款车型 MONA M03 上市，共推出 515 长续航版、620 超长续航版、580 超长续航 Max 版系数 3 款车型，售价区间为 11.98-15.58 万元，成为小鹏汽车现在在售最低廉车型。收货于价钱上风，小鹏 MONA M03 上市首月委用即破万，创下新势力纯电首月委用量记录。在 MONA M03 助力下，小鹏汽车 9 月销量达 21352 辆，为年内初度月销超 2 万辆，增速相配迅猛，同比增长 39.46%，环比增长 52.12%。

空洞最新车型小鹏 P7+ 的定位来看，新车后续上市后将与比亚迪汉 EV、小米 SU7 以及智界 S7 等车型竞争。至于小鹏 P7+ 上市后能否成为继 MONA M03 后的另一爆款车型，售价或起决定性作用。诚然，关于小鹏 P7+ 的后市预期，何小鹏也雷同抱有极高的期待。何小鹏暗意，在三年前小鹏 P7+ 居品立项时，其就建议但愿新车罢了两大就业。何小鹏讲明："新车好多作念法颠覆行业常规，系数中枢设置全面罕见同级别居品，好多领域齐是全球跨越，领有前所未有的居品力上风。

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